國內路權開放後,重型機車需求日增,尤其騎乘更舒適的重型速克達成長更快。KYMCO光陽機車歡慶成立52周年,舉辦KYMCO Motor Show全明星發表會
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,搶先公開甫在東京機車
展發表並引發話題的K50 Concept;為展示該廠進軍紅牌重車市場決心,業者也宣布K50 Concept將正式投產,定名為AK550。
另一家橫跨機、汽車製造業的三陽SYM則指出,在黃牌重機銷量極速擴張後,將來紅牌重機銷售預期也將扶搖直上,所以最近亦正力推MAXSYM車系列,特別是剛發表不久之MAXSYM600i旗艦紅牌重機,該輛重型速克達 上市5個月已銷出265台,在國產+進口紅牌大羊市場全年市占率多達32.8%,難怪業界對開發紅牌重機市場極度重視。
去年國內重機總量約2萬餘台,今年也預估銷售數量相當,這裡面黃牌重機約占1萬2000餘台,但未來業者也都看好550C.C.以上重型速克達(通稱紅牌大羊)銷售潛力,KYMCO董事長柯勝?便認為,以光陽超越4成多市占,當然要滿足愈來愈多重機買家需求,因此近來即積極發展Maxi Scooter與Super Touring,這次KYMCO Motor Show便一次秀出了DOWNTOWN、KXCT、G-DINK、Xciting等覺旅車系。
中國時報【于模?╱台北報導】
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另一家橫跨機、汽車製造業的三陽SYM則指出,在黃牌重機銷量極速擴張後,將來紅牌重機銷售預期也將扶搖直上,所以最近亦正力推MAXSYM車系列,特別是剛發表不久之MAXSYM600i旗艦紅牌重機,該輛重型速克達 上市5個月已銷出265台,在國產+進口紅牌大羊市場全年市占率多達32.8%,難怪業界對開發紅牌重機市場極度重視。
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