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(中央社記者田裕斌台北2日電)隨著共享經濟模式在全球發燒,汽車共享服務也已經在世界各地迅速的興起,隨著台北市宣布將推動U-Car汽車共享系統,也引起民眾的關心。 汽車業者指出,其實汽車共享有很多種模式,不妨多方參考,找出台北市乃至於全島最適合的方式。 福特汽車(FORD)去年開始在倫敦地區展開了GoDrive都會車輛即時共享實驗,此實驗的目的是讓消費者在倫敦都會區,能夠以更彈性和平價的方式共用車輛,並且可以讓使用者做單程旅途使用並且確保停車位,而付款方式也非常簡便。 福特在倫敦都會區大眾運輸集中區域,選定20個據點提供總數50輛的汽車供約2000名的註冊會員使用,駕駛者只需要使用GoDrive App或是GoDrive鑰匙卡,來完成的取車、還車和繳費的步驟。 福特旗下福特信貸(Ford Motor Credit Company)則是邀請居住在美國6大城市共1萬4000人以及倫敦1萬2000名的汽車信貸客戶,將所購買的車輛出租給其他經過挑選的駕駛人作為短期租用,所獲得的報酬可以減抵每月支付貸款的費用,這項計劃同時透過汽車共享服務的新創公司,包括美國的Getaround和英國的easyCarClub合作,來將所將車輛在閒置時開放給需要的人使用。 在美國密西根州的迪爾柏恩市區,福特提供GoRide機動性接駁車服務,相對於一般的接駁車服務只能在固定的路線上行駛,搭乘Go Ride的通勤者只需要使用專屬的App應用程式或是直接使用手機上網,輸入上/下車地點,多人座的接駁車就可以依照需求進行點對點的接駁服務。 這項多人共乘的機動性接駁車服務,是建置在一套福特發展的應用軟體上,當接駁車收到新的乘車要求,透過演算法在不耽誤原本已在車上乘客行程的基礎上,立刻計算出最適合的行車路線,並提供預計到達的上車時間和到達目的地的預估時間給通勤者,再由通勤者決定是否搭車。 福特表示,希望藉由智慧移動解決方案,在移動方式、智慧通訊、自動駕駛、消費者體驗、大數據及分析5個層面上,走向下一階段的移動模式,探索對人們更好的生活。1050402
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